今天要乘搭 KTM Komuter Utara 通勤动车前往北海，再转乘渡轮过海到目的地槟城。规划自己一个人的退休旅程时，才发现自己对北马铁路网完全无概念。原来从怡保去槟城除了 ETS Train ，还有更亲民实惠的选择@KTM Komuter Utara 通勤动车。
这也不能怪我这个东马人蛤，平时飞来KL就只是在雪隆区浦，能pandai的切换 LRT和MRT，就自以为自己好掂。哪知道一跨出雪隆区，立刻被现实打脸。换个心态想，虽然做攻略过程有点狼狈，但在出发前搞清楚弄明白，还可以省到钱，也蛮有小小的成就感，哈哈！！
KTM Komuter Utara 通勤动车班次蛮多的，它的操作模式也与和MRT/LRT大同小异。不需要提前买票，因为它没有指定座位，采取先到先得模式，坐满了就站着，所以完全不用担心买不到票。出发当天直接在车站的售票机，刷T&G购票就行。车票很实惠，从怡保到北海只需 RM 12.80，比起ETS，这个价钱的确非常亲民♥
从怡保~北海。要经过13个停靠站。
早上11点的班次，下午1点到达北海站。下车出站，顺着指示牌穿过一段接连天桥，直接进入Penang Sental 大楼。走到渡轮闸口，直接刷T&G支付RM2 的票价，就进到候船大厅等船了。从下火车到乘坐渡轮，这整个过程完全无缝接轨，无敌方便。
想不到乘船过海的人这么多，船舱几乎坐满人，莫怪会有这么多的班次。其实错过也怕，非繁忙时间每30分钟就有一班船。船舱人虽然多，不过泠气开得很足，完全不会闷，还可以远眺远处的槟威大桥，蛮惬意的，短短10来分钟就到槟岛码头。
这一趟从乘坐KTM到的渡轮的初体验，满意。即便是我这第一次来的老姨小白，也完全不用担心，只要跟着人潮走肯定不迷路，哪怕是走错了也没什么大不了，开口问一问就好啦。咱们马来西亚人还是蛮友善地，哈哈！！
靠岸咯！！早上11点从怡保出发，下午2点到槟城。全城用了4个小时！！
丝滑登岛！！
ETS 电动车与 KTM Komuter 列车是可以从外型，则身的配色辨别。ETS的是银色红条纹。KTM 的是蓝色黄条纹。座位的区别ETS是像飞机一样横向的座椅，每个人都有自己的座位，KTM 的则是像地铁，靠窗口的长凳式座位，先到先得。
上图（ KTM 通勤列车），下图（ETS电动车）。
【北马KTM路线】
KTM Komuter Utara 主要是连接玻璃市、吉打、槟城和霹雳州这四个北马主要的城市。这条线路包含Padang Besar Line（大山脚，双溪大年，亚罗士打 及亚劳@Arau） 和 Butterworth Ipoh Line（和丰，江沙，硝山，太平，甘文丁，巴眼士来，巴里文打，高渊，新邦安拔，大山脚（往Padang Besir 方向的转乘站），武吉丁雅，及终点站~北海。
